Forskellen mellem lithium manganat batteri og ternært lithium batteri

Lithiummanganatbatterirefererer til et batteri, hvis positive elektrode anvender lithiummanganatmateriale.Den nominelle spænding aflithiummanganatbatteri& nbsp; er 2, 5~4.2v.Lithium manganat batteri er meget udbredt på grund af dets lave omkostninger og god sikkerhed. Lithiummanganatbatteri er et katodemateriale med lave omkostninger, god sikkerhed og lav temperaturydeevne, men selve materialet er ikke meget stabilt, og det er let at nedbryde for at generere gas, så det bruges for det meste i kombination med andre materialer for at reducere omkostningerne ved cellen, men dets cyklus Levetiden henfalder hurtigt, udbulning er tilbøjelig til at forekomme, den høje temperaturydeevne er dårlig, og levetiden er relativt kort. Det bruges hovedsageligt til store og mellemstore batterier. Med hensyn tilstrømbatterierDen nominelle spænding er 3,7 V.

Tinternt lithiumbatterirefererer generelt til ternærtpolymerlithiumbatteri, som henviser til lithiumbatteriet ved hjælp af det ternære positive elektrodemateriale af nikkelkobolt lithiummanganoxid (Li (NiCoMn) O2) eller nikkelkobolt aluminiumaluminat som det positive elektrodemateriale og det ternære komposit positive elektrodemateriale Det bruger nikkelsalt, koboltsalt og mangansalt som råmaterialer. Forholdet mellem nikkel, kobolt og mangan i det kan justeres i henhold til de faktiske behov. Batteriet med ternært materiale som den positive elektrode har højere sikkerhed endlitiumkoboltoxidbatteriMen spændingen er for lav. Det anvendes i mobiltelefoner. På (afskæringsspændingen af mobiltelefoner er generelt omkring 3,0V), vil der være en indlysende følelse af utilstrækkelig kapacitet.

Lithiummanganatbatteri ogternært lithiumbatteri er relativt almindelige batterier på markedet, og de to batterier har deres egne fordele. Lad os tage et kig på forskellen mellem lithium manganat batteri og ternært lithium batteri.

1. Fremstillingsomkostninger

Mangan, det vigtigste råmateriale i lithium manganatbatterier, er meget rigeligt i mit land, så produktionsomkostningerne er meget lave, og det har en stor omkostningsfordel sammenlignet med andre typer batterier, mens råmaterialerne i ternære lithiumbatterier er sjældne metaller. Reserverne er relativt begrænsede, så produktionsomkostningerne er også ret høje.

2. Cykluslevetid

Under normale omstændigheder kan cykluslevetiden for lithiummanganatbatterier nå 600-800 gange, og cykluslevetiden for ternære lithiumbatterier kan nå mere end 2000 gange.

3. Udviklingsperspektiver

Lithiummanganat har fordelene ved rigelige ressourcer, lave omkostninger, ingen forurening, god sikkerhed og god hastighedsydelse, men dens dårlige cyklusydelse og elektrokemiske stabilitet begrænser i høj grad dens industrielle udvikling. På nuværende tidspunkt anvendes lithium manganatbatterier hovedsageligt i elektriske tohjulede køretøjer, droner,opladningskatte osv.

På grund af fordelene ved lang cykluslevetid og høj energitæthed anvendes ternære lithiumbatterier i vid udstrækning inden fornye energikøretøjerMange nye energikøretøjer bruger ternære litiumbatterier.

4. Sikkerhed

Lithium manganatbatteri har næsten ingen gasudvikling under opbevaring og opladning og afladning, og har stærk sikkerhed og stabilitet. Efter at være blandet med andre materialer er den høje temperaturydelse også relativt god.

Den termiske stabilitet af ternære lithiumbatterier er relativt dårlig. Når temperaturen når 250-300 °C, vil der opstå en stærk kemisk reaktion i elektrolyten inde i batteriet, hvilket resulterer i en naturlig eksplosion af batteriet. Sikkerheden er værre end lithium manganatbatterier.

& nbsp;